Для обеспечения высокой интенсивности работы паркинга необходимо, чтобы оборудование отвечало требованиям такой интенсивности и не замедляло процесс въезда-выезда. Кроме того, важно свести ремонты оборудования к минимуму, чтобы поток автомобилей шел непрерывно.

Как правило, в подземных паркингах очень низкие потолки, при этом в помещении необходимо разместить целый ряд инженерных систем, которые занимают много места

К паркингам предъявляются повышенные требования безопасности (в том числе и пожарной), которым должно отвечать все помещения паркингов, т.к. их работу жестко контролируют надзорные органы.

На сегодняшний день в России наибольшей популярностью пользуются подъемно-секционные ворота, которые устанавливают практически во всех проёмах.

Их можно использовать и в паркингах, однако это оправдано в том случае, если ключевой критерий – цена, и нет особых требований (к скорости и т.д.), потому что у подъемно-секционных ворот имеется ряд недостатков.

Сложная конструкция

Подъемно-секционные ворота состоят из большого количества деталей — это приводит к частым поломкам. В данном случае, чем конструкция проще – тем меньше с ней будет проблем

Требуют дополнительное место под потолком и мешают инженерным системам.

Подъемно-секционные ворота при установке требуют дополнительное место под потолком. В случае, если внутреннее пространство ограничено, а инженерных систем много – возникнет проблема, как и куда их разместить. Как следствие, при проектировании приходится завышать потолки. Но обычно эту проблему решают уже строители, просто занижая проём.

Недостатки подъемно–секционных ворот при эксплуатации в паркингах

1. Кроме того, подъемно-секционные ворота – медленные. В паркинге их эксплуатировать неудобно.
2. Но главное – они не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
3. К примеру, максимальный ресурс их пружин всего лишь 100 тысяч циклов.
4. Это значит, что среднему паркингу на 250 автомобилей (примерно 500 циклов в день) придется менять пружины примерно каждые полгода. У более крупного паркинга, скажем, на 1000 машин, пружины будут ломаться каждые полтора месяца.
5. А ведь пружины – это не единственный элемент конструкции ворот, который так быстро изнашивается.

Механизм ворот простой и надёжный

В основе складчатых ворот лежит простой механизм с минимальным количеством деталей.

Конструктивно ворота состоят из секций и петель. Небольшое количество деталей позволяет свести поломки к минимуму. А незначительный ремонт таких ворот может осуществить любой механик.

Не создают помех другим системам внутри помещения

Складчатые ворота не требуют дополнительного места под потолком. При установке ворот снаружи складчатые ворота вообще не занимают внутреннее пространство.

Таким образом, помещение можно использовать более эффективно, разместив в нём всю необходимую специальную технику и инженерные системы.

Можно эксплуатировать в режиме интенсивного использования

Данная модель была спроектирована специально для помещений, где планируется очень интенсивное использование ворот. Поэтому срок службы их комплектующих более длительный.

Например, пружины у Rapid Roll 3000 могут прослужить в 10 раз дольше по сравнению с подъемно-секционными воротами. Кроме того, у нас есть реальный опыт эксплуатации таких ворот с более, чем 1 000 000 циклов.

При установке снаружи вообще не занимают внутреннее пространство

Таким образом, площадь помещения можно использовать более эффективно, свободно размещая все необходимые инженерные системы.

Соблюдаются требования безопасности

В ворота установлен подвижный фотоэлемент. Если в проеме находится человек или транспортное средство, то световой луч фотоэлемента прерывается, что приводит к мгновенной остановке ворот, за которой следует автоматическое поднятие полотна. Полотно ворот даже не касается препятствия.

Количество ремонтных работ сводится к минимуму

С помощью новой технологии DiscDrive ламели полотна наматываются на вал, не касаясь друг друга, благодаря чему комплектующие изнашиваются меньше и прослужат гораздо дольше.

Если всё-таки возникает необходимость ремонта, то он не отнимет много времени, так как ламели крепятся отдельно, благодаря чему их можно легко и быстро заменить. Сами ворота допускается эксплуатировать и без поврежденных ламелей.

Соблюдаются требования противопожарной безопасности

Огнестойкие металлические ворота обеспечивают надежную защиту от распространения пожара – они захлопываются автоматически при возникновении возгорания и воздействии высоких температур.

Не мешают процессу
эвакуации

В полотно ворот встраивается специальная эвакуационная дверь, которая позволяет людям беспрепятственно покинуть помещение в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации.

Не создают помех для установки инженерных систем