Применение
Данный перегрузочный мост является стандартным решением для промышленного применения и отличается простотой эксплуатации. Поворотный порожек надежно компенсирует разницу высот между полом склада и кузовом автомобиля. Оптимальное исполнение порожка обеспечивает максимально легкое прохождение погрузочной техники между мостом и кузовом транспорта. Это эргономичное, а также экономичное решение, которое приводит к снижению нагрузок на персонал и меньшему износу подъемно-транспортного оборудования.
Конструкция
Перегрузочные мосты Crawford 610 SwingDock укомплектованы электрогидравлическим приводом, который обеспечивает движение платформы. В начале работы платформа поднимается, порожек поворачивается наружу, а затем, при опускании платформы, надежно ложится в кузов транспортного средства. После погрузки или разгрузки мост нажатием кнопки снова поднимается и автоматически возвращается в исходное положение. Для обеспечения погрузки и разгрузки транспортных средств с кузовом различной ширины поворотные порожки могут иметь различную конфигурацию: прямоугольные, фигурные или с откидными сегментами.
Схема перегрузочного моста Crawford SwingDock 610:
— платформа перегрузочного моста;
— откидной порожек;
— рама перегрузочного моста;
— защита для ног;
— сигнальные полосы;
— гидравлический узел;
— подъемные цилиндры;
— цилиндр откидного порожка;
— отбойные бамперы (опция);
— выемка для гидроборта;
— блок управления.